In verband met de Wet DBA (Deregulering Beoordeling Arbeidsrelaties) is het voor deze opdracht niet mogelijk om als zzp'er te factureren. Matchd biedt diverse soorten dienstverbanden aan. We gaan hierover graag met je in gesprek om samen te kijken welk dienstverband het beste aansluit bij jouw wensen en situatie. Neem gerust contact met ons op voor meer informatie en een toelichting op de mogelijkheden.
De Opdracht
De gemeente Leiden is voornemens om op het Morspoortterrein (project M-kavels) een nieuwe ondergrondse parkeergarage te realiseren. Deels zal deze parkeergarage de parkeervraag uit het gebied en deels de parkeervraag uit de omgeving en voor de bezoekers van de binnenstad moeten opvangen. De parkeergarage wordt gerealiseerd onder nieuw te ontwikkelen woningbouw op de kavels M2 en M3 op het Morspoortterrein.
Momenteel is de projectplanning dat Q4 2025 het voorlopig ontwerp van de parkeergarage zal worden gestart. Medio 2026 zal de aanbesteding voor een ontwikkelaar worden gestart. Medio 2029 moet de huidige parkeergarage zijn verwijderd en in juli 2029 wordt gestart met de bouw. Medio 2032 kan dan de parkeergarage ingebruik worden genomen.
De parkeergarage wordt gerealiseerd in opdracht van de afdeling Mobiliteit. Er is een goed projectteam ingericht om het project van de parkeergarage en de bovengrondse ontwikkelingen te trekken. Naast dit project werken wij ook aan de renovatie van de parkeergarage Haarlemmerstraat en moet de bestaande parkeergarage Morspoort nog een keer verplaatst worden naar een nog onbekende locatie (waarschijnlijk na verkoop van deze tijdelijke garage).
Binnen de afdeling Mobiliteit is het team Parkeermanagement bestaande uit drie parkeeradviseurs voor fiets, autoparkeren straat en auto parkeren garages en de parkeermanager verantwoordelijk voor het regie voeren op parkeren in Leiden. De Parkeermanager is tevens teamcoördinator van het team Parkeer- en Verkeersmanagement en gedelegeerd Ambtelijk Opdrachtgever voor deze nieuwe parkeergarage.
Wij zien dat het bouwen van een nieuwe garage veel tijd en specifieke brede deskundigheid vergt die niet beschikbaar is binnen het team parkeermanagement. Wij zoeken een specialist die:
Doordat de werkzaamheden het volledige proces rond dit project raken is het aantal uren dat noodzakelijk is per week vooraf lastig in te schatten. Vooralsnog hebben wij de uren ingeschat op 8 tot 12 uur per week. Maar dit kan meebewegen met de fase van het project. Wij vragen hier de nodige flexibiliteit in van de specialist.
De inzet is noodzakelijk voor het begeleiden van met name het project rond de bouw van de nieuwe parkeergarage Morspoort. Wij hebben de voorkeur om tijdens het gehele proces één aanspreekpunt te houden. Doordat we momenteel nog maar werken aan een voorlopig ontwerp en er nog diverse (raads)besluiten noodzakelijk zijn en de realisatie nu eenmaal meerdere jaren vergt, kiezen wij voor een mogelijkheid meerdere jaren de opdracht te verlengen.
Functiewensen